神秘的买家希望在拍卖行的保险库拆解信件，他们希望无论拆解出什么都能立刻得到拍卖行的有效认证。

这个要求并不过分，也很常见，于是拍卖行同意了这个要求，并且和交了一半押金的客户约定，第二天在拍卖行的三号保险库进行交割和认证。

拍卖行的三号保险库是一个小型的库房，这个库房存在于纽约银行的保险库区。拍卖行从纽约银行的手里买下了这部分库区的使用权，但是外围的一切安保却还是有纽约银行来进行。

因为买家提出自己要带上三个文物鉴定专家和两个保镖进入库区，于是拍卖行向纽约银行申请了六张临时通行证。

买家随后提供了五位随行人员的资料，资料经过拍卖行和银行的双重查证，明确无误以后双方约定了第二天具体交易的地点。

纽约港是北美洲最繁忙的港口，亦为世界上天然深水港之一。1990年吞吐量达2亿吨，多年来都在1亿吨以上，每年平均有5000多艘船舶进出。

由于纽约位居美帝大西洋东北岸，邻近全球最繁忙的大西洋航线，再加上港口条件优越，又以伊利运河连接五大湖区，因此奠定了其成为全球重要航运交通枢纽及欧美交通中心的地位。

在纽约的发展史上，纽约港扮演的脚色十分重要。该港不仅为纽约市带来大批的财富及物产，19世纪初及20世纪末时，来自世界各地的移民也透过纽约港进入纽约市，而这些移民及其后代日后都成为了纽约市发展的主力。

纽约银行的保险库区位于纽约港两

条主要航道之一的哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道一侧。这里交通方便，许多神神秘秘的珍贵进口货物，就近转运到了这里。

为了方便客户和自己，纽约银行花大价钱在这里建设了自己的库区。纽约银行港口库区分为两个部分，一部分是公开租售的仓库和库房，而另外一部分就是所谓的“密库”，只对特殊的客户开放。

第二天一大早，有五辆特殊车辆组成的车队来到了库区的大门口。

车队被库区的安保拦截了下里，然后车队主动的说明了自己的来意。

这个车队有两辆武装押运车和三辆改装后的悍马组成。经过沟通，进入库区的只有六个人，是昨天经过审查和申请的拍卖行客人。

这六个人开着一辆武装庄押运车和一辆悍马进入了库区，而另外的三辆车主动的停在了库区大门之外进行等待。

库区大门的一组安保一共六人，一人在门卫室里面掌控通信，二人在门岗盘查，而另外的三人负责在前区流动巡逻。