我们知道质量加速器的原理和电磁炮差不多，但二者主要的区别就在于，电磁炮发射的炮弹体积较小，轨道较短，而且通常只有一次加速过程。而质量加速器投射的物体（航天器）更大， 轨道也长得多。

所以为了让航天器在轨道上获得足够的速度，就需要在轨道上不断对其进行加速，目前正在建设的电磁加速器就起到了这个作用。

当航天器在轨道上启动后，每隔一段距离就会经过一个电磁加速器，从而获得更多的动能，并在不断加速之后最终达到第一宇宙速度。

而且考虑到初期轨道的高度不够，在加速完成之后仍然存在较大的空气阻力，所以脱离轨道时的速度甚至要大于第一宇宙速度才行。

由于整个质量加速器的轨道最终长度需要数百公里，所以这种电磁加速器也要制造上百个才行。

这还是得益于使用了大量的石墨烯材料，使得这种电磁加速器的功率更大，提供的动能也更强。如果按照以前的技术和材料，需要的轨道会更长，电磁加速器的数量也会更多，所以没有哪个国家会去建设这样的航天工程。

目前的远光科技自然也没有足够的资金正式开始建设质量加速器，所以此时的这项工程还只是处于试验的阶段。程远的计划是沿着小岛的边缘建设一条10公里长的轨道，并配备三台电磁加速器，对所需要的用到的各项技术进行测试和验证。

至于用于加速的轨道最理想的材料自然是超导体金属，但是目前资金和技术条件都达不到，尚无法实现超导体的大规模量产，所以仍然采用的是电磁悬浮。

而这样一条10公里的磁悬浮轨道再加上三台电磁加速器，造价就接近了10亿，这主要是因为需要在海上施工，技术难度比在陆地上更高。好在有了搭载四级人工智能的各种工程机器人，建造速度倒是不慢。