今年七月的天真的是让人一言难尽。

或者说华西这边的天每年到了这个时候都是这样。

一个月三十天，二十天都是雨，好像要将一年的雨在这一个月下完一样。

深山里面的施工因为这种天气，难以寸进。

规划的铁道干线三分之二都在山里，不到两百公里，隧道占了三分之一，两边需要八处。

这是个巨大的工程，任务已经不能用艰巨来形容。

指挥部就建立在名叫两指垭和梁家岭之间的卧龙峡边上，依山靠水，周围都是临时搭建起来的帐篷。

两处隧道相隔不到百米，铁路修建好通车几乎是车头在第一个隧道里面了，车尾还在第二个隧道里面。

指挥部一共六个人，开会跟住宿都在一个帐篷里面。

石头支木板子做的临时的床，床边上一张简易的旧桌子，这就是指挥部里面的人现有的全部设施。

除了开隧道，在另外一边还临时刨出来了一条不算起眼的出山的道，用来临时运送物资。

物资车是到不了跟前的，全靠后勤部的人人力输送。

虽然在这里不开荒了，但是后勤部的人一点也不比在基地的时候轻松。

参加建修的人一天里除了睡觉大概只有早晚两顿饭吃饭的时候能歇口气。

天暗沉沉的，没有太阳，刚刚下工的人都赤裸着上半身，但是头发依旧汗的跟水洗了似的。

打完饭就往河边上跑，吃了饭，顺带的在河边喝水洗饭盒，然后再跳进去洗个澡，再找个石头靠在那争分夺秒的歪一会儿。

孟今章倒是穿着个背心，但是也汗津津的贴在背上。

拿着饭盒打了饭回了帐篷里面。