不过由于刚撞了辆SVJ，所以在SVJ普通版和63特别版来回徘徊，不知道选那辆比较好。

63版其实是在900台普通版中选出63台，然后以定制属于63的拉花，用来纪念1963兰博基尼成立。

所以其实SVJ63版和普通版的SVJ性能上真没什么改变，顶多就是多了几个63的字，可能还有什么特别的碳纤维套件。

然后63特别版就比普通的SVJ多了接近200万，就离谱！

不过还真别说，物以稀为贵，限量版在原石滩车展的时候，给各个国家的名额其实就已经订完了。

而上次李晟找意大利那边要了辆名额，其实估计是预留了几辆特殊渠道的名额，给了一辆李晟了。

不过有鉴于人生游戏的能力，李晟觉得如果自己想买的话，其实个人的名额估计是不缺的。

问题是值不值？

思考了半天，李晟决定还是干脆换台63版，主要是自己现在一个月1200万，也不知道纠结什么。

一个月的钱买辆跑车，有什么纠结不纠结的，换做是你，你会烦恼吗，不就是一个月的钱而已。

接着点进63版的页面，和上次订车一样，李晟沉浸式体验了一把63版的定制流程。

不过不同于上次，这次李晟没有感觉到SVJ63版从大洋彼岸出发了，而是感觉车子还在厂里调试。

想到下个月16号左右才能拿到车，李晟心里有些痒痒地，刚刚的想法顿时又变了。

比普通版多了200万，肯定是有什么与众不同的调整，也许是碳纤维套件内有乾坤，提供了极致的下压力？

或者是对发动机进行了调整，能让V12蹦发出更澎湃的动力？