而那些名气大的合资品牌，开了三年的二手车，都有可能卖新车价的六成。

所以贬值太快，又让老百姓有了‘怕吃亏’的担忧。

再加上电动汽车太过于电子化、智能化。

出现过多次刹车失灵、车辆锁死、自动驾驶导致车毁人亡之类的新闻事件后，就更加让人们心存担忧了。

于是乎。

这就造成了一个很奇特的现象。

那就是人们一边高喊着支持国产，官方又在不遗余力的大力支持，但人们一边却又大量购买燃油汽车，暗暗称叹真香。

所以技术的不成熟，严重制约了电动汽车的发展。

而如今。

技术上的短板，都已经不复存在。

在各种高科技技术的加持下，再也不会有安全忧虑、续航里程焦虑等等。

那么再适当的给予正确引导、政策扶持。

电动汽车何愁不能迅猛崛起呢？

元老们不禁放飞思维、大胆想象。

假如电动汽车能快速充满电，复杂路况下也能跑好几百公里。

充电站和加油站一样分布众多，充电并不麻烦。

而且开个两三年，电池的衰减也并不是很大，通过以旧换新，性能反而更好。

再加上油价接连上涨，但电费却便宜到几乎不要钱。

甚至节假日高速公路，也只对电动汽车免除通行费……

有了极为先进的性能、又有了完善的基础设施保障，还有极为便宜的使用维护成本，更有各种政策上的利好。