特别是E－2C“鹰眼”，上面装备的AN/APS－125/145远程搜索雷达对高空轰炸机的发现距离为741公里，低空轰炸机463公里，舰船360公里，低空战斗机408公里，低空巡航导弹269公里。

与此同时，它还可以同时跟踪250个目标，引导45架战斗机进行空战，单单一架预警机，就可以使同等数量的战斗机战力提升二到三倍。

因此，拿这么一架预警机去监控一架普通的民航飞机，多多少少有些大材小用的味道。

E2C预警机机舱内，空情管控指挥官（CICO）布兰登少校神色轻松，不时用耳麦呼叫那两架正在A350后面跟踪飞行的阵风M舰载战斗机。

“‘鹰眼’呼叫‘响尾蛇’，‘鹰眼’呼叫‘煤气罐’，请修正航向156，目标已转向，现在出现在你11点钟方向24公里处。”

“‘煤气罐’明白！‘炼油桶’跟上！”

“‘炼油桶’明白！”

两架阵风M舰载战斗机摆摆翅膀，开始修正航向。

就在这时，“鹰眼”上的雷达官（RO）道格拉斯中尉突然叫道：“目标丢失，目标丢失！”

布兰登少校扭过头一看，不知合适，原本在雷达屏幕上清晰可见的光点居然消失了，不过他并没有惊慌，说不定是雷达故障引起的，这种情况虽然不常见，但也并不让人意外。

布兰登少校扶住耳麦呼叫道：“‘鹰眼’呼叫‘煤气罐’，‘鹰眼’呼叫‘煤气罐’，‘鹰眼’故障，目标丢失，请自行开启机载雷达跟踪。”

“响尾蛇明白！”